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Turbo Levo
€ 5.599,00Das neue Turbo Levo bietet so vielen Fahrern wie möglich die fortschrittlichste E-MTB-Rahmen-, Motor- und Batterietechnologie. Wir haben unseren fortschrittlichen M5-Aluminiumrahmen und den geschmeidigsten und leistungsstärksten Motor auf dem Markt mit den Antriebs-, Aufhängungs- und Bremskomponenten kombiniert, die ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Das Ergebnis ist ein Bike, das viele E-MTBs in den Schatten stellt, die viel mehr kosten.
- Der Hauptrahmen und der Hinterbau des Levo werden aus M5-Aluminiumlegierung gefertigt, es verfügt über ein asymmetrisches Design und unsere 29 Trail-Geometrie, so dass es genau die richtige Balance aus Leistungsfähigkeit und Komfort bietet. Wir haben dieses Bike zum Shredden entwickelt und das bedeutet, dem Levo ein niedriges Tretlager, ein langes Oberrohr und kurze Kettenstreben zu geben. Wir haben auch die Kinematik des Rahmens optimiert, um die Federung bei kleinen Schlägen geschmeidiger zu machen und dennoch ist der Rahmen perfekt in der Lage, die großen Stöße ohne Durchschlagen perfekt zu bewältigen.
- Der Specialized 2.1 Motor stellt den Höhepunkt der E-Bike Motorentechnologie dar. Der neue Motor ist effizienter, 15% kleiner und 11% leichter als sein Vorgänger. Das Bike verfügt über viele andere Funktionen, an die kein anderes E-Bike herankommt, wie fantastisches Wärmemanagement, ein doppeltes Freilaufdesign, das das Getriebe bei Höchstgeschwindigkeit auskoppelt und keinen Leerweg aufweist, und eine leise, gleichmäßige und konstante Leistung - selbst bei maximaler Leistung .
- Die Turbo Connect Unit („TCU“) des Turbo Levo ist mehr als eine „Ein-Aus“-Taste — sie ist das Gehirn des Fahrrads. Die TCU zeigt dir den Batteriestand und den Power-Assist-Modus an. Über ANT + / Bluetooth® kommuniziert es auch mit unserem optionalen Lenker-Display, um noch mehr Informationen über deinen Ride anzuzeigen.
- Der neue Specialized M2-Akku dieses Turbo Bikes verfügt über eine Kapazität von 500 Wh. Er ist in den Rahmen integriert und kann mit dem Lösen einer einzigen Inbusschraube in Sekundenschnelle entfernt werden.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
RAHMEN
| RAHMEN | Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel |
| GABEL | Rockshox 35 Silver TK, 160mm travel TurnKey damper |
| SATTELSTÜTZKLEMME | Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm |
FEDERUNG
| DÄMPFER | RockShox Deluxe Select w/ custom air valve, 52.5x210mm |
COCKPIT & SITZEN
| VORBAU | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| LENKER | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width |
| LENKERGRIFFE | Specialized Trail Grips |
| SATTEL | Body Geometry Bridge Saddle, steel rails |
| SATTELSTÜTZE | TranzX dropper, 34.9mm, XS-S: 100mm, M: 120mm, L/XL: 150mm Travel |
BREMSEN
| BREMSE VORNE | SRAM Guide RE, metallic pads |
| BREMSE HINTEN | SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
ANTRIEB
| SCHALTWERK | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| SCHALTHEBEL | SRAM NX Eagle, single-click lever |
| KASSETTE | SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t |
| KETTE | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| KURBELGARNITUR | Praxis forged M30, custom offset |
| KETTENBLÄTTER | SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel |
LAUFRÄDER
| FELGEN | Roval 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| VORDERRADNABE | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
| HINTERRADNABE | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| SPEICHEN | DT Swiss Industry |
| VORDERREIFEN | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| HINTERREIFEN | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| SCHLÄUCHE | Standard, Presta valve |
E-BIKE
| MOTOR | Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal |
| DISPLAY | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® |
| AKKU | Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500Wh |
| LADEGERÄT | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| KABELBAUM | Custom Specialized harness |
Turbo Levo Comp 700Wh
€ 6.999,00Wir haben das Turbo Levo Comp in erster Linie als Trailbike konzipiert. Unsere neuesten Trailbikes wie auch das Stumpjumper verwenden diese Geometrie-, Kinematik- und Designelemente und bieten branchenführende Technologie, mit der du mehr Trails fahren kannst. Neuer Motor? Ist dabei. Neue Batterie? Jawohl. Unglaublich leichtes und leistungsfähiges Chassis? Check.
- Der Hauptrahmen und der Hinterbau des Levo werden aus M5-Aluminiumlegierung gefertigt, es verfügt über ein asymmetrisches Design und unsere 29 Trail-Geometrie, so dass es genau die richtige Balance aus Leistungsfähigkeit und Komfort bietet. Wir haben dieses Bike zum Shredden entwickelt und das bedeutet, dem Levo ein niedriges Tretlager, ein langes Oberrohr und kurze Kettenstreben zu geben. Wir haben auch die Kinematik des Rahmens optimiert, um die Federung bei kleinen Schlägen geschmeidiger zu machen und dennoch ist der Rahmen perfekt in der Lage, die großen Stöße ohne Durchschlagen perfekt zu bewältigen.
- Der Specialized 2.1 Motor stellt den Höhepunkt der E-Bike Motorentechnologie dar. Der neue Motor ist effizienter, 15% kleiner und 11% leichter als sein Vorgänger. Das Bike verfügt über viele andere Funktionen, an die kein anderes E-Bike herankommt, wie fantastisches Wärmemanagement, ein doppeltes Freilaufdesign, das das Getriebe bei Höchstgeschwindigkeit auskoppelt und keinen Leerweg aufweist, und eine leise, gleichmäßige und konstante Leistung - selbst bei maximaler Leistung .
- Die Turbo Connect Unit („TCU“) des Turbo Levo ist mehr als eine „Ein-Aus“-Taste — sie ist das Gehirn des Fahrrads. Die TCU zeigt dir den Batteriestand und den Power-Assist-Modus an. Über ANT + / Bluetooth® kommuniziert es auch mit unserem optionalen Lenker-Display, um noch mehr Informationen über deinen Ride anzuzeigen.
- Der neue Specialized M2-Akku dieses Turbo Bikes verfügt über eine Kapazität von 700 Wh, welcher die Reichweite um 40% steigert. Der Akku ist formschön im Bike integriert und kann mit dem Lösen einer einzigen Inbusschraube in Sekundenschnelle entfernt werden.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
RAHMEN
| RAHMEN | Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel |
| GABEL | Fox Float 36 Rhythm, Grip damper, 160mm, Sweep-Adj, 51mm rake, Kabolt Axle |
| SATTELSTÜTZKLEMME | Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm |
FEDERUNG
| DÄMPFER | FOX Float DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune |
COCKPIT & SITZEN
| VORBAU | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| LENKER | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width |
| SATTEL | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| SATTELSTÜTZE | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm |
BREMSEN
| BREMSE VORNE | Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| BREMSE HINTEN | Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm |
ANTRIEB
| SCHALTWERK | Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed |
| SCHALTHEBEL | Shimano SLX, M7100, 12spd |
| KETTE | Shimano SLX, M7100, 12-speed |
| KURBELGARNITUR | Praxis forged M30, custom offset |
| KETTENBLÄTTER | Praxis, 46T, 110BCD |
LAUFRÄDER
| FELGEN | Roval 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| VORDERRADNABE | Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost |
| HINTERRADNABE | Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline |
| SPEICHEN | DT Swiss Industry |
| VORDERREIFEN | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| HINTERREIFEN | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| SCHLÄUCHE | Standard, Presta valve |
E-BIKE
| BATTERY | Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh |
| CHARGER | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| WIRING HARNESS | Custom Specialized harness |
| UI/REMOTE | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® |
| MOTOR | Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal |
COCKPIT
| TAPE | Specialized Trail Grips |
Turbo Levo Expert Carbon / 700Wh
€ 9.299,00Hier gehts um die Wurst - das Turbo Levo Expert Carbon spart mit seinem fortschrittlichen Carbon-Hauptrahmen viel Gewicht und ist mit einer FOX 36 Gabel und einem DPS Dämpfer perfekt für anspruchsvolle Trails ausgestattet.
- Beim Levo Expert Carbon geht es darum, das Bike mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis auf die Beine zu stellen. Beispiel? Wir haben nicht wenig Gewicht einsparen können, indem wir uns für einen Carbon-Hauptrahmen entschieden haben, aber die Kosten durch die Nutzung eines Hinterbaus aus einer M5-Aluminiumlegierung niedrig gehalten haben. Diese Kombination ergibt ein Fahrrad, das nicht nur leicht, sondern auch steif und agil ist. Wir haben dieses Bike zum Shredden entwickelt und das bedeutete, dem Levo ein niedriges Tretlager, ein langes Oberrohr und kurze Kettenstreben zu geben. Wir haben auch die Kinematik des Rahmens optimiert, um die Federung bei kleinen Schlägen geschmeidiger zu machen und dennoch in der Lage zu sein, die großen Stöße ohne Durchschläge perfekt zu schlucken.
- Der Specialized 2.1 Motor stellt den Höhepunkt der E-Bike Motorentechnologie dar. Der neue Motor ist effizienter, 15% kleiner und 11% leichter als sein Vorgänger. Das Bike verfügt über viele andere Funktionen, an die kein anderes E-Bike herankommt, wie fantastisches Wärmemanagement, ein doppeltes Freilaufdesign, das das Getriebe bei Höchstgeschwindigkeit auskoppelt und keinen Leerweg aufweist, und eine leise, gleichmäßige und konstante Leistung - selbst bei maximaler Leistung .
- Die Turbo Connect Unit („TCU“) des Turbo Levo ist mehr als eine „Ein-Aus“-Taste — sie ist das Gehirn des Fahrrads. Die TCU zeigt dir den Batteriestand und den Power-Assist-Modus an. Über ANT + / Bluetooth® kommuniziert es auch mit unserem optionalen Lenker-Display, um noch mehr Informationen über deinen Ride anzuzeigen.
- Der neue Specialized M2-Akku dieses Turbo Bikes verfügt über eine Kapazität von 700 Wh, welcher die Reichweite um 40% steigert. Der Akku ist formschön im Bike integriert und kann mit dem Lösen einer einzigen Inbusschraube in Sekundenschnelle entfernt werden.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
RAHMEN
| RAHMEN | FACT 9m Carbon w/ M5 alloy rear triangle, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel |
| GABEL | Fox Float 36 Performance Elite, Grip2 damper, 160mm, 51mm rake, HSC, LSC, HSR, LSR, Kabolt axle |
| SATTELSTÜTZKLEMME | Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm |
FEDERUNG
| DÄMPFER | Fox Float DPS Performance Elite, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune |
COCKPIT & SITZEN
| VORBAU | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| LENKER | Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 780mm, 35mm clamp |
| LENKERGRIFFE | Deity, Knuckleduster, Black |
| SATTEL | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| SATTELSTÜTZE | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm |
BREMSEN
| BREMSE VORNE | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm |
| BREMSE HINTEN | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
ANTRIEB
| SCHALTWERK | Sram X01 Eagle, 12-speed |
| SCHALTHEBEL | SRAM XO1 Eagle trigger, 12-speed, single click |
| KETTE | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| KURBELGARNITUR | Praxis forged M30, custom offset |
| KETTENBLÄTTER | SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel |
LAUFRÄDER
| FELGEN | Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready |
| VORDERRADNABE | Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h |
| HINTERRADNABE | Roval DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h |
| SPEICHEN | DT Swiss Competition Race |
| VORDERREIFEN | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| HINTERREIFEN | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| SCHLÄUCHE | Standard, Presta valve |
E-BIKE
| BATTERY | Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh |
| UI/REMOTE | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® |
| CHARGER | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| WIRING HARNESS | Custom Specialized harness |
| MOTOR | Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal |
S-Works Turbo Levo / 700 Wh
€ 11.999,00Das S-Works Turbo Levo ist mit Abstand das Modell in der Turbo Levo-Linie mit dem größten Haben-wollen-Faktor. Das Topmodell wartet mit einem Hauptrahmen und Hinterbau aus Carbon auf, basierend auf unserem Sidearm-Design, welches die Steifigkeit signifikant verbessert. Als nächstes haben wir 150 mm feinfühligen und kontrollierten Federweg, den sanftesten und leistungsstärksten Motor und einen neuen 700 Wh-Akku hinzugefügt, der die Reichweite um erstaunliche 40% erhöht.
- S-Works-Rahmen stellen immer die Speerspitze unserer technischen Fähigkeiten dar. Im Falle des Levo bedeutet dies einen Vollcarbon-Rahmen, der nicht nur in Bezug auf das Gewicht klassenführend ist, sondern auch absolut bombensicher ist.
- Der Specialized 2.1 Motor stellt den Höhepunkt der E-Bike Motorentechnologie dar. Der neue Motor ist effizienter, 15% kleiner und 11% leichter als sein Vorgänger. Das Bike verfügt über viele andere Funktionen, an die kein anderes E-Bike herankommt, wie fantastisches Wärmemanagement, ein doppeltes Freilaufdesign, das das Getriebe bei Höchstgeschwindigkeit auskoppelt und keinen Leerweg aufweist, und eine leise, gleichmäßige und konstante Leistung - selbst bei maximaler Leistung .
- Die Turbo Connect Unit („TCU“) des Turbo Levo ist mehr als eine „Ein-Aus“-Taste — sie ist das Gehirn des Fahrrads. Die TCU zeigt dir den Batteriestand und den Power-Assist-Modus an. Über ANT + / Bluetooth® kommuniziert es auch mit unserem optionalen Lenker-Display, um noch mehr Informationen über deinen Ride anzuzeigen.
- Der neue Specialized M2-Akku dieses Turbo Bikes verfügt über eine Kapazität von 700 Wh, welcher die Reichweite um 40% steigert. Der Akku ist formschön im Bike integriert und kann mit dem Lösen einer einzigen Inbusschraube in Sekundenschnelle entfernt werden.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
RAHMEN
| RAHMEN | S-Works FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel |
| GABEL | Fox Float 36 Factory, Grip2 damper, 160mm, 51mm rake, HSC, LSC, HSR, LSR, Kabolt axle |
| SATTELSTÜTZKLEMME | Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6mm |
FEDERUNG
| DÄMPFER | Fox Float DPS Factory, Kashima, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Kashima coating, Rx Trail Tune |
COCKPIT & SITZEN
| VORBAU | Deity Copperhead, 35.0mm |
| LENKER | Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 35mm |
| LENKERGRIFFE | Deity, Knuckleduster, Black |
| SATTEL | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails |
| SATTELSTÜTZE | RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm |
BREMSEN
| BREMSE VORNE | Magura MT7 with custom Loic lever blade, 203mm rotor |
| BREMSE HINTEN | Magura MT7 with custom Loic lever blade, 203mm rotor |
ANTRIEB
| SCHALTWERK | SRAM XX1 Eagle AXS |
| SCHALTHEBEL | SRAM AXS Eagle Controller |
| KETTE | SRAM XX1 Eagle |
| KURBELGARNITUR | Praxis Carbon M30, custom offset |
| KETTENBLÄTTER | SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel |
LAUFRÄDER
| FELGEN | Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h |
| VORDERRADNABE | Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing |
| HINTERRADNABE | Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing |
| SPEICHEN | DT Competition Race |
| VORDERREIFEN | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| HINTERREIFEN | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| SCHLÄUCHE | Standard, Presta valve |
E-BIKE
| BATTERY | Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh |
| WIRING HARNESS | Custom Specialized harness |
| MOTOR | Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal |
| CHARGER | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| UI/REMOTE | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® |
S-Works Turbo Levo Frameset / 700 Wh
€ 5.999,00Das S-Works Turbo Levo Rahmenset ist das ultimative E-MTB-Chassis. Wir haben den S-Works Rahmen vollständig aus Carbon und in unserem Sidearm-Design gefertigt, welches die Steifigkeit signifikant verbessert. Außerdem haben wir 150 mm feinfühligen und kontrollierten Federweg, den sanftesten und leistungsstärksten Motor und einen neuen 700 Wh-Akku hinzugefügt, der die Reichweite um erstaunliche 40% erhöht.
- S-Works-Rahmen stellen immer die Speerspitze unserer technischen Fähigkeiten dar. Im Falle des Levo bedeutet dies einen Vollcarbon-Rahmen, der nicht nur in Bezug auf das Gewicht klassenführend ist, sondern auch absolut bombensicher ist.
- Der Specialized 2.1 Motor stellt den Höhepunkt der E-Bike Motorentechnologie dar. Der neue Motor ist effizienter, 15% kleiner und 11% leichter als sein Vorgänger. Das Bike verfügt über viele andere Funktionen, an die kein anderes E-Bike herankommt, wie fantastisches Wärmemanagement, ein doppeltes Freilaufdesign, das das Getriebe bei Höchstgeschwindigkeit auskoppelt und keinen Leerweg aufweist, und eine leise, gleichmäßige und konstante Leistung - selbst bei maximaler Leistung .
- Die Turbo Connect Unit („TCU“) des Turbo Levo ist mehr als eine „Ein-Aus“-Taste — sie ist das Gehirn des Fahrrads. Die TCU zeigt dir den Batteriestand und den Power-Assist-Modus an. Über ANT + / Bluetooth® kommuniziert es auch mit unserem optionalen Lenker-Display, um noch mehr Informationen über deinen Ride anzuzeigen.
- Der neue Specialized M2-Akku dieses Turbo Bikes verfügt über eine Kapazität von 700 Wh, welcher die Reichweite um 40% steigert. Der Akku ist formschön im Bike integriert und kann mit dem Lösen einer einzigen Inbusschraube in Sekundenschnelle entfernt werden.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
RAHMEN
| RAHMEN | S-Works FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel |
| SATTELSTÜTZKLEMME | Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6mm |
FEDERUNG
| DÄMPFER | Fox Float DPS Factory, Kashima, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Kashima coating, Rx Trail Tune |
ANTRIEB
| KURBELGARNITUR | Praxis Carbon M30, custom offset |
| KETTENBLÄTTER | SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel |
E-BIKE
| MOTOR | Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal |
| DISPLAY | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® |
| AKKU | Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh |
| LADEGERÄT | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| KABELBAUM | Custom Specialized harness |